Przyciemniane szyby w samochodzie cieszą się dużą popularnością – poprawiają wygląd auta, zwiększają komfort jazdy i zapewniają prywatność. Jednak nie każdy kierowca wie, że istnieją ścisłe przepisy dotyczące ich przyciemniania. Zbyt ciemne szyby mogą skutkować nie tylko mandatem, ale także problemami podczas badania technicznego.
Jakie przepisy obowiązują w Polsce?
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego:
-
przednia szyba – musi przepuszczać co najmniej 75% światła,
-
szyby boczne przednie – muszą przepuszczać minimum 70% światła,
-
szyby boczne tylne i tylna szyba – mogą być przyciemnione w dowolnym stopniu, pod warunkiem że samochód jest wyposażony w prawe lusterko boczne.
Oznacza to, że przyciemnianie szyb w przedniej części pojazdu ma swoje ograniczenia i zawsze musi być zgodne z normami.
Dlaczego przepisy są tak restrykcyjne?
Ograniczenia mają na celu zapewnienie odpowiedniej widoczności kierowcy, szczególnie w nocy i w trudnych warunkach atmosferycznych. Zbyt ciemne szyby mogą znacząco zmniejszyć pole widzenia i zwiększyć ryzyko wypadku.
Jak sprawdzana jest przepuszczalność szyb?
Podczas kontroli drogowej policja może użyć specjalnych mierników przepuszczalności światła. Jeżeli szyby nie spełniają wymogów, kierowca naraża się na mandat, zatrzymanie dowodu rejestracyjnego oraz obowiązek usunięcia folii przyciemniającej.
Konsekwencje zbyt ciemnych szyb
-
mandat karny,
-
zatrzymanie dowodu rejestracyjnego,
-
negatywny wynik badania technicznego,
-
konieczność dodatkowych kosztów związanych z ponowną wymianą lub usunięciem folii.
Podsumowanie
Przyciemniane szyby to świetne rozwiązanie pod względem estetyki i komfortu, jednak zawsze muszą być zgodne z przepisami ruchu drogowego. Warto korzystać z usług profesjonalnych firm, które stosują folie spełniające wymagane normy. Dzięki temu unikniesz problemów z policją, stacjami diagnostycznymi i przede wszystkim zadbasz o swoje bezpieczeństwo.
Dodaj komentarz